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            宜賓五家出租車公司出重拳整頓行規
            2012-03-01 02:21:46   來源:本站

            打的難、拼客兇、態度差,宜賓的士讓市民頗多怨言。如何能讓宜賓出租車行業健康運行,29日,九鼎、藍星、廣匯、盛昌、長祥在接受記者采訪...

                    打的難、拼客兇、態度差,宜賓的士讓市民頗多怨言。如何能讓宜賓出租車行業健康運行,29日,九鼎、藍星、廣匯、盛昌、長祥在接受記者采訪時表示,整頓出租車行業是個系統工程,既需要公司的管理,也需要政府的支持、市民的理解,最期待針對這個行業專門的指導性法律法規出臺。

              長期教育培訓、完善管理制度、實行行業黑名單,為了管好出租車,五家公司近來不斷推出各種規范措施。

              從去年2月起,九鼎開始率先試行城區限速政策,如果超速司機將被罰款。之后有一名司機打電話到廣播電臺,反映處罰力度過重。滕亮解釋說,這位員工是因為車輛上的GPS測量出連續超速四次被罰款200元。“處罰的最終目的是為了保護市民和司機的人生安全。而且,公司也并不僅僅只罰款,表現良好的司機我們還會給予獎勵。”滕亮說,就拿超速罰款這位員工來說,雖然因超速被罰了200元,但是去年年底得到獎勵500多元,算下來反而多得了300元。

              九鼎的限速政策現在推廣到了每個公司。據藍星公司負責人蘇德其介紹,自從他們開始實行城區限速以來,事故發生率下降了30%左右。

              “我們從春節前就開始進行聯合整治。”據廣匯出租汽車有限責任公司負責人鄭澤榮介紹,春節前五家公司就開始一改之前自掃門前雪的方式,對南客站、高客站等投訴率較高的地段進行聯合明訪,勸導不合規范的駕駛行為,“處罰了兩起,讓他們停車學習”,鄭澤榮坦陳,因為之前有規定出租公司不能對駕駛員進行二次處罰,所以勸導的威懾作用并不大。

              1月31日,本報系列報道《春節打車難》引起極大反響,之后五家出租車公司受到政府支持也開始加大了駕駛員違規處罰力度。

            “現在我們可以放開手對行業進行整治,大膽管理,亮出‘家法’。”滕亮說,現在五家公司的聯合檢查從明察改為暗訪,暗訪人員專門購買了攝像設備,一經發現有違規行為以錄像為憑,給予相關處罰。

              處罰力度也在加大。五家公司聯合設立了行業黑名單,每年違規扣分12分就給予停工學習的處理,“考試不合格進入黑名單就再也進入不了宜賓出租車這個圈子,以后還要把這個黑名單擴大到宜賓道路運輸這個系統,讓他在宜賓永遠都進不了道路運輸這行。”鄭澤榮補充說。

              在法律法規上,關于出租車行業管理得很少,近于空白。盛昌公司總經理梁曉榮說,不久前,國家出臺《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》,從4月1日開始,對出租汽車駕駛員實行從業資格制度,根據規定,出租汽車駕駛員存在不按照規定攜帶從業資格證,拒載、議價、途中甩客或故意繞道行駛行為的,處50元以上200元以下罰款。

              “單靠這個規定是遠遠不夠的。”五家公司負責人都表示。長鋒公司總經理胡書春說,舉個例子,關于“拼客”就沒有一個正式說法,比如重慶、成都便允許“拼客”。出租車行業涉及面廣,成分也很復雜,希望能有一個標準的模式,大家都好照章辦事。

              “整治出租車行業不是一朝一夕的事情,司機的素質也不是馬上就能得到質的提升”,幾個負責人希望,市民能多一些理解、多給一些時間。

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