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            公交司機挨了打 公司發給“委屈獎”
            2012-03-01 02:23:25   來源:本站

            2月10日8時30分左右,宜賓3路公交車司機舒某開車由南岸開往孜巖,車上一乘客叫司機在其上班的單位門口停車,因不是站點,舒某未開門。3路...

                   2月10日8時30分左右,宜賓3路公交車司機舒某開車由南岸開往孜巖,車上一乘客叫司機在其上班的單位門口停車,因不是站點,舒某未開門。3路車抵達終點站后,雙方因此事發生口角,隨后舒某被該乘客打傷。今年1月,9路車在一個星期內也曾連續發生了3起司機被打事件。

              昨日,宜賓某公交公司相關工作人員透露,宜賓有4名公交車司機都將被授予“委屈獎”。對此,部分市民表示,“委屈獎”的設立是否犧牲掉了公交司機的“正當防衛”?如此情況下,如何保證公交司機安全?

              公司:司機遭打公司發獎安慰

              “其實,設置這個獎項主要目的在于安慰員工,也會有象征性的獎金發放,讓受害員工在心理上得到寬慰。”昨日,宜賓市某公交公司總經理陳先生介紹,公交公司具有其特殊性,對司機要求打不還手、罵不還口,因此在產生糾紛時,司機往往成了弱者。

              因為司機被打事件頻發,該公司設置了各種獎項安慰員工,其中2010年設置的獎項就包括:委屈獎、全勤獎、安全獎等,去年將獎項統一,設置了“員工綜合素質獎”。

              相同的是,宜賓另一家公交公司同樣設有“委屈獎”。一公交車司機彭某認為:“獎金雖然不多,但也算是一種心理安慰。”

              司機:“獎最好不要平安最好”

              “哪個愿意要這個獎項呢,情愿不要,只要平安回家就好。”已經開了28年公交車的司機彭松,曾因勸說乘客往后門走而被辱罵,而后,他被授予了“委屈獎”。

              彭師傅透露,他所在的公司為公交車司機設立了各個級別的“委屈獎”,“500元,200元,100元不等,根據受委屈的程度來定。”談及“委屈獎”,彭師傅百感交集,毫無喜悅感。他坦言,沒人愿意要這個獎項。

              “有時車還沒停好,就有人來打司機,司機還得顧及車上其他乘客的安全,往往很被動。”彭師傅說。

              市民建議:設隔離窗安裝報警器

              宜賓市民曾光成認為,“委屈獎”最初是為了推行優質服務,但也不能容忍他人侵害司機的人身權利。

              “委屈獎”的設立是否犧牲掉了公交車司機的“正當防衛”?宜賓某公交公司的陳先生認為,問題主要在于司機對正當防衛時機不好界定。

              “忍多久還手,才是正當防衛呢?”對此,市民胡明斌建議,可以在駕駛艙設立隔離窗,避免直接遭受到正面沖擊而無法控制車輛。他建議,還可以在車上安裝報警器,一遇到情況就按動按鈕報警。”

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