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            避免經銷商的縱向壟斷
            2012-02-07 04:23:33   來源:本站

            日前,商務部公布了《關于促進汽車流通業十二五發展的指導意見》(下稱《意見》)。根據規劃,汽車流通行業將出現收入超過千億的經銷商集團...

            日前,商務部公布了《關于促進汽車流通業“十二五”發展的指導意見》(下稱《意見》)。根據規劃,汽車流通行業將出現收入超過千億的經銷商集團。

            《意見》稱,十二五期間,汽車流通領域集中度將進一步提高,零售百強企業營業額占行業營業總量的比重要超過30%,同時培育30家主營業務超過100億元的區域性汽車流通企業,3-5家超過1000億元的大型汽車流通企業。

            點評:看到這個消息,不由得想起就在剛過去的2011年里,出現了不少汽車經銷商老板“跑路”的事件。目前在國家工商局注冊的經銷商超過6萬家,其中75%為單店經營,行業集中度明顯偏低,行業整體呈現“小散亂”的局面。由于汽車屬于大宗商品,再加上市場千變萬化,一些經銷商由于資本少、經驗不足、特別是經營不善,最后發現扭轉不過來時,就出現老板攜款逃跑、讓下了訂金的準車主欲哭無淚的情況。應該說,經銷商兼并集中化的趨勢不可避免,一些經營狀況不好的經銷商也應該被淘汰出局,剩下的是服務好、善于經營的經銷商集團。但要注意的是,在行業進行洗牌的同時,要避免經銷商的縱向壟斷趨勢,以免不利于對消費者權益的保護。

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