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            重慶試點破理賠霸王條款
            2012-03-01 01:53:22   來源:本站

            車主正在一保險公司辦理車險理賠業務 車子被撞壞,自己不承擔事故責任,保險公司不賠,找肇事方賠償,但對方一直拖著不賠,怎么辦?繼日前...

            車主正在一保險公司辦理車險理賠業務

                   車子被撞壞,自己不承擔事故責任,保險公司不賠,找肇事方賠償,但對方一直拖著不賠,怎么辦?繼日前《中國保險行業協會機動車輛商業保險示范條款》擬刪除“無責不賠”這一條款之后,昨日,記者獲悉,代位求償機制正式在我市試點,保險人可通過直接向自己所投保保險公司索賠,并將向對方當事人請求賠償的權利轉讓給己方保險公司,讓保險公司“代位求償”來實現。業內人士分析認為,在“3·15”臨近之時,我市試點車險代位求償機制無疑讓破解“無責不賠”霸王條款有了明確的可操作性。

              代位求償機制一度受冷

              車險代位求償機制真正落實后,廣大車主將是最大的受益方。簡單地說,就是若肇事方不愿賠償或配合,投保人可將追償權轉給自己投保的保險公司,此時無責任方所在保險公司可以先行支付賠償款,然后該保險公司向有責任方或其所在保險公司追償保險賠償金。這樣就可以最大限度地保障事故中受損保險人及時得到賠償。此舉讓破解“無責不賠”霸王條款有了更加明確的可操作性?!?/span>

              其實,早在2003年,商業車險條款首次變動之后,代位求償便被引入車險賠付中。但因車險的賠付率較高,同時,代位求償將使保險公司賠款金額上升,并將導致其壞賬和追討成本增加,所以,“配合”的保險公司較少。

              目前,市內車主遭遇索賠難題時是怎樣處理的呢?市內一家保險公司車險部人士稱,若車險客戶無責任或只負部分責任,先要由客戶向對方索賠,在得不到對方賠償的情況下,保險公司才會派人與車主一道找對方索賠,對于車主來說,這樣來回奔波,需要耗費時間和精力。

              重慶試點已有實施步驟

              隨著車險代位求償工作在重慶地區試點的進行,這些難題將迎刃而解。為保證重慶地區車險代位求償試點工作順利實施,2月21日至22日,中保協車險信息平臺項目部在重慶人保財險會議室舉行了車險代位求償試點工作培訓會。在渝各財產保險公司的分管領導、車險理賠部門負責人和經辦工作人員共計200余人在現場或通過視頻參加了培訓。

              培訓會上,中保協車險信息平臺項目部吳曉輝主任及專家組一行圍繞車險代位求償在重慶的試點工作,講述了車險代位求償在全國平臺的實施策略、操作實務及業務規則,部署了重慶地區車險代位求償試點工作的實施步驟,解答了部分公司在車險代位求償實務操作及業務規則方面的問題。

              一參會的大型財險公司人士稱,通過培訓,給車險代位求償試點工作在重慶地區的實施奠定了堅實基礎。但對于具體的執行時間表和操作流程,培訓會上并沒有明確公布。

              車主無責也需協助追償

              車險代位求償一旦在渝試點,車主在享受代位求償機制帶來好處的同時,也須認真履行協助義務。市內某產險公司車險理賠部負責人表示,一是要及時報案,雖然自己沒有責任,也要及時向保險公司報案;二是不能放棄對第三方的追償。當然,協助定損、交索賠材料等也是車主應該承擔的責任。

              該人士稱,從現已實施代位求償試點的北京等地區的經驗來看,車主要想享受向保險公司直接索賠的便利,必須協助保險公司獲得能夠說明事故經過、事故責任、當事人身份、損失情況等有關資料,并與保險公司協商確定車輛維修項目、維修方式和維修費用。同時,車主獲得保險賠款之后,車主還有義務向保險公司提供必要的證明文件和資料,并協助保險公司向第三方責任人追償。如果無責車主在自己的保險公司沒有支付賠款前,已經放棄了對第三方請求賠償的權利,保險公司將不會承擔賠償責任。

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